こんにちは！
今まで車高調を取り付け、ナンカンAR1を履きジムカーナを走るための準備をしてきました。
次に後輪をロックさせるために、メタルパッドを導入しました。
itzz RM2
こちらが今回購入したメタルパッド itzz RM2です。
今回もどんなメタルパッドがいいのかわからなかったため、友人にお勧めされたものを買いました。
ほかにもお勧めされたメタルパッドがあるので、次の検討候補に入れておきます。
ポチップリアブレーキパッドの交換
フロントのブレーキパッドは以前交換しましたが、リアのブレーキパッド交換は初めてなので詳細を掲載していこうと思います。
まずはジャッキで車体を上げ、ウマをかけます。
こちらは左リヤの写真ですが、今回はブレーキパッドを交換するだけなので前側のキャリパーボルトだけ緩めます。
この時ブレーキホースを固定しているボルトを緩めておくと、あとの作業が楽になります。
ボルトが外せたらキャリパーを持ち上げて、ブレーキパッドを引き抜いていきます。
ブレーキパッドが外せたらシムを新しいブレーキパッドに取り付けます。
この時、取り付けるシムを間違えないように注意します。
スイフトスポーツのリアブレーキはサイドブレーキ併用型なので、出ていているピストンをピストンツールを使って戻していきます。
ラチェットに取り付けて、ピストンを右回しするだけでとても簡単です。
パッドを入れられるようになったら、パッドをキャリパーに取り付けていきます。
最後に外した時と反対の順番でキャリパーボルトを締めて終了です。
使った感想
ジムカーナの練習会で使ってみましたが、しっかりロックするようになりました。
純正パッドではどんなにサイドブレーキを引いても全くロックしませんでしたが、やはりメタルパッドの恩恵は大きかったです。
まとめ
今回はジムカーナのためにRM2というメタルパッドを導入しました。
後輪がロックしなくてうまくサイドターンができなくて困っているという人は、
ぜひ試してみてください。
最後まで読んでいただきありがとうございました。
では、また！
ポチップ
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