日産ノート レビュー!!

こんにちは!

先日ノートをレンタルしたので、ノートのレビューをしていこうと思います。

ノート

日産 ノートといえば知らない人はいないのではないでしょうか。

誰もが知る日産のコンパクトカーです。

街中でもよく走っている姿を目にします。

内装

まずは内装からです!!

こちらはメーターの写真です。

左側にタコメーターで右側にスピードメーターでとてもシンプルなデザインになっています。

個人的にはデジタルメーターよりもアナログメーターのほうが好きなのでうれしいです。

日産レンタカーを使うのは初めてだったのですが、こんなに低走行の車両を貸してくれるのですね。

借りたときは1万キロいってなかったので新車でした()

もっと走行している車両を貸し出しされるものだと思っていたので驚きました。

やっぱレンタカーは高年式・低走行に限ります

次はルームミラーです。

こちらのミラーは「インテリジェントルームミラー」といい、ルームミラーに車両後部カメラの映像を映し出してくれます。

この画像では通常のルームミラーですが、レバーで切り替えると車両後部の映像を映し出してくれます。

後部座席に荷物が乗ってたり、人が乗っていたりして後方視界が悪いときもいつでも後方視界が保てるのはとても便利です。

ノートに乗って一番びっくりしたのはこの「インテリジェントルームミラー」でした。

友人が後部座席のドリンクホルダーが一つしかない車に乗っているので後部座席に乗るとめちゃくちゃ不便でした。

やはり、後部座席にもドリンクホルダーがあるのはとても便利です。

後部座席にドリンクホルダーがあるかないかで遠出する際の快適さが大幅に変わります。

何せドリンクが置くところがないので、床に転がしていくことになります。

暗くて見にくいですが、ノートは前部座席だけでなく後部座席にもルームライトがあります。

スイフトは前部座席にしかルームライトがないので、後部座席はほぼ見えません・・・・

夜の後部座席は手探りかスマホのライトを使うかの二択です!

普段後部座席にルームライトがないからこそ、あるととても便利です。



その他内装に関しては特に高級感はありません。逆に安さもあまり感じません。

一言で言えば普通の内装です。

外装

次は外装です。

外装は人により好みが変わるので軽く紹介していきます。

こちらが外装の写真です。

私個人の感想は古すぎず新しすぎず程よいデザインだと思います。

走行性能

ノートは1.2リッター直列3気筒のHR12DE型エンジンを搭載しています。
3気筒の恩恵か市街地・高速道路ともに特にパワー不足は感じませんでした。
日常生活で使う分にはパワー不足も全く問題ありません。
上り坂だと多少きつくなりますが、そこまで気にするほどではありませんでした。

ただし、高速の追い越しは結構きつかったです。
100キロ超えてくると、もう全く加速しません!!
速度の維持が精いっぱいといった感じでした。

ちなみにエンジンブレーキはあまり効かないです。
CVTあるあるですね・・・

燃費

燃費はほぼ高速道路・4名乗車・エアコンオフの状態で測定しました。



結果は666.8km走行し35.19l給油で18.94km/lでした。

確かノートの燃料タンクは42Lですが、コンパクトカーでも40L以上入ると安心ですね!

スイフトは37Lで40入らないので結構きついです。スイフトはもう少し燃料タンクが大きければ嬉しかったですけど・・・・

ノートのカタログ燃費はJC08モードで23.4km/lとなっていますが、まずそこまでは走りません。

実燃費はカタログ燃費の約8割ほどなので十分燃費がいいと思いますが、ほぼ高速なのでもう少し伸びてほしかったです。

高速道路では追い越ししたいときはしてましたし、4名乗車ということもありこのくらいの燃費なのだと思います。

そして何より問題なのはスタッドレスタイヤだったことで、燃費の伸びなかった一番の原因でしょう。

サマータイヤで高速道路も一切追い越し車線に入らず一定のペースで走り続ければ20km/lも超えると思います。

まとめ

ノートは約1000kmほど走行しました。

高速道路ではCVTの恩恵でエンジン回転数が低く抑えられていて、あまりエンジン音は気になりませんでした。

車内に関しては、スイフトスポーツのほうがうるさく感じました。

まだ、他のコンパクトカーに乗ってないのでわからない部分も多いですがいろいろな車に乗りレビューを届けていけたらと思っています。

最後まで読んでいただきありがとうございました。

では、また!!

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