AP 充電式 ハイトルクインパクトレンチを使ってみて感動した話

生活

こんにちは!

先日スイフトスポーツのブレーキパッドを交換しましたが、その際初めてアストロプロダクツの電動インパクトを使用してタイヤを外しこんなに楽なのかと感動しました。

そこで今回はアストロプロダクツの電動インパクトを紹介していこうと思います。

AP DC18V 充電式 1/2DR ハイトルクインパクトレンチ セット

今回紹介するのはこちらの商品です。
早速紹介していきます。
※ソケットはついてこないので別途購入が必要です。

パワーがあるか


私は以前までクロスレンチを使用してタイヤを外していました。
スイフトスポーツは5穴なので4輪すべてのタイヤを交換しようとすると20個もナットを緩めまた20個のナットを締めなくてはいけません。
私は体力が皆無なのでこれではタイヤ交換だけで体力がゼロになります。

スイフトスポーツのタイヤナットの締め付けトルクは100N・mで外そうとすると結構苦労していましたが、電動インパクトを使えばトリガーを握るだけで簡単にタイヤナットが外せます。
使用時には大きな音が出るので夜間に使用するのは難しいですが、日中に使うには全く問題なく使用できます。

280Nmまで出ているのかはわかりませんが、趣味で車をいじる方には十分なパワーだと思いました。

使いやすさ

トリガーの握る強さによってトルクが変わるというシンプルな作りですが、トルクの調整ボタンがあればもっと良いなと思いました。

バッテリーの持ち

バッテリーは電源ボタンを押すと3段階でバッテリー残量が表示されます。

2Ahのバッテリーでタイヤ4本外して4本取り付けをしましたが、残量は3のままでした。
2AhバッテリーでもDIYでタイヤ交換するくらいなら全然問題なさそうです。

久しぶりに十字レンチでタイヤ交換をすると・・・・

電動インパクトを友人に貸していたので、久しぶりに十字レンチを使ってタイヤ交換を行いました。
電動インパクトならトリガーを握るだけでナットを緩められるのに、十字レンチは自分でナットを緩めなくてはならないのでとても大変でした。
改めて電動インパクトの便利さを体感しました。もう二度と電動インパクトなしでタイヤ交換をしたくないです・・・

まとめ

いかがでしたでしょうか。

今回の記事ではアストロプロダクツの電動インパクトを紹介しました。
プロの方が毎日使うには力不足だと思いますが、DIYで車をいじる方にはちょうどいいスペックと価格だと思います。

タイヤ交換だけでなくほかの部分にも使えるので、DIYの作業効率を上げたり体力を温存したいという方はぜひ購入してみてください。

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